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      Les
          voitures UIC et USI ont marqué grandement l'histoire des relations
          ferroviaires de l'Est de la France; La livraison des voitures Corail
          dans les années 70 et 80, puis l'arrivée des voitures Corail du Sud-Est
          à et de l'Atlantique liberées
          suite aux developpement du TGV ont permis de releguer ces voitures
      aux trains de Permissionaires, et aux trains régionaux de voyageurs.  
       
              Régionaux
            de Lorraine 
      
        
          - 30
                  juin 2003 : reprise
                  de la rotation Nancy - Longwy par les nouvelles voitures Corail Metrolor
 
            - Septembre
                2003 : Reprise par les RRR du train Nancy - Belfort assuré en
                USI/UIC
 
            - 15
                  décembre 2003 : reprise de la rotation Nancy
                  - Révigny par
                  les nouvelles voitures Corail Metrolor
 
         
             Régionaux d'Alsace 
      
        
          - 25
                  septembre 1994 : remplacement
                  de l'EIR Nancy - Strasbourg par un TER 200 Nancy - Basel
 
            - Juin
                    2005 : élimination
                  des voitures vertes des TER Strasbourg - Sarreguemines par
                    des voitures Corail
 
            - novembre
                2006 : suppression des voitures UIC/USI sur les TER Mulhouse
                - Belfort
 
            - 11
                  juin 2007 :  reprise
                  par des voitures corail Alsace du TER Strasbourg Sarrebourg
 
            - juin
                    2008 :  reprise
                  par des voitures corail Alsace du TER Strasbourg - Molsheim
                    - Sélestat
 
         
       
      
        
          Derniers
                  services particuliers des UIC et USI en Alsace-Lorraine (2002/2003)  | 
         
        
          12/07/2002
                  : L'UIC 50 87 39 70 108-6 de la gérance
              de Metz effectue un renfort de la composition du train de nuti Metz
            - Portbou. 
              
            Juin
                  2003 : la voiture B10t 50 87 20 70 005-5 de la gérance de
            Paris-Massena est incorporée pendant quelques jours dans la rame
            du TER Sarrebourg - Strasbourg 
             
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            | 
           Evolution des effectifs
        des voitures UIC/USI des gérances de Metz et Strasbourg 
      
        
          | 
           | 
          Metz 
           | 
          Strasbourg 
           | 
         
        
          USI 
           | 
          UIC 
           | 
          USI 
           | 
          UIC 
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          avril 2005  | 
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          1er sept 2008  | 
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      Inventaire des voitures UIC/USI de  
        la gérance de Strasbourg en Juillet
      2007 
        
      
        
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              L'Album
                    photo des trains en UIC/USI 
                
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