Lorraine : TGV et TER à Longwy : nouvelles perspectives

[Transbalkán]

Salut,

La nouvelle majorité de la région Lorraine est bien décidée à taper un grand coup au niveau des TER et même du TGV, vu l'enorme retard pris par la région sous la mandature de Longuet et les idées ne manquent pas !

TGV Est :

La venue du TGV Est à Longwy n'est plus un tabou ! La région se penche trés serieusement sur le sujet (prolongement d'un aller-retour Paris - Metz) mais rien n'est encore décidé !

Le 28 septembre dernier, Christian Eckert, vice-président du Conseil régional, a déclaré "On n'est pas en mesure de dire où sera la gare d'interconnexion mais la préférence du Conseil régional va à Vandières> a-t-il ajouté.

TER Lorraine :

* REOUVERTURE DE LA LIGNE FONTOY/AUDUN-LE-TICHE: C'est un cheval de bataille des associations de voyageurs. Mais Christian Eckert a été très ferme: "Cette voie est en état de quasi démembrement. Le viaduc d'Audun-le-Tiche ne présente plus les garanties de sécurité et la topographie des lieux nous obligerait à offrir un service médiocre. Il s'agirait donc d'un investissement lourd pour une qualité modeste. Le Conseil régional ne s'engagera pas sur ce dossier>.

* PROLONGEMENT DE LA LIGNE HAYANGE/AUDUN-LE-ROMAN: "C'est une idée très intéressante> confie Christian Eckert qui n'a pourtant pas caché son pessimisme. "La SNCF nous demande 320 000 Eur d'investissement et un coût d'exploitation de 376 000 Eur par an, soit 24 Eur du km. C'est trois fois le prix pratiqué ailleurs>. D'où l'impasse actuelle.

* BELVAL: La perspective de la grande zone économique qui verra prochainement le jour à Esch-Belval fait naître des envies: "Pourquoi pas une liaison Longwy/Belval et Belval/Bettembourg?" lâche Christian Eckert.

* LA MODERNISATION DU PARC: La rame corail du Longwy/Nancy a été modernisée. Par contre le Metz/Conflans présente un parc ancien et obsolète. Au total, 51 rames ont été ou seront modernisées en Lorraine d'ici la fin de l'année 2005. La moyenne d'âge de ce parc passera ainsi de 30 à 22 ans et la capacité de sièges de 20 000 à 22 000.

d'apres Le Républicain Lorrain

A+

Olivier