Bonjour,
Les 37000 n'iront plus à Buchs (ou seulement exceptionnellement) dans le cadre de Aline. Il s'agissait pour ces machines de tracter des trains de voitures neuves en provenance des pays de l'Est, sjnmtp. Est-ce que le trafic a disparu (i. e. passé à la route) ou est-ce qu'il est repris par des machines suisses ? Si oui, savez-vous pourquoi l'organisation de ce transport a été modifiée ?
Par ailleurs, on apprend que Fret SNCF crée une filiale en Roumanie dans le but de transporter les voitures produites là-bas par Renault (Dacia). C'est plutôt une bonne nouvelle pour le Fret ferroviaire.
A+
Les 37000 n'iront plus à Buchs (ou seulement exceptionnellement) dans le cadre de Aline. Il s'agissait pour ces machines de tracter des trains de voitures neuves en provenance des pays de l'Est, sjnmtp. Est-ce que le trafic a disparu (i. e. passé à la route) ou est-ce qu'il est repris par des machines suisses ? Si oui, savez-vous pourquoi l'organisation de ce transport a été modifiée ?
Par ailleurs, on apprend que Fret SNCF crée une filiale en Roumanie dans le but de transporter les voitures produites là-bas par Renault (Dacia). C'est plutôt une bonne nouvelle pour le Fret ferroviaire.
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