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Annecy 2018

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  • Annecy 2018

    Ca y est, c'est décidé, c'est Annecy qui représentera la France pour le concours à l'organisation des JO d'hiver en 2018 (décision en juillet 2011).

    Pour la partie ferroviaire que peut-on attendre?
    Il est déjà prévu de booster le sillon alpin nord. Ce qui veut dire mise à double-voie partielle Aix-Annecy? Relevage de la vitesse ?

    On peut aussi espérer:
    -Création de la LGV Lyon --> Chambéry (1ère phase du Lyon-Turin)
    -Mise en service de CEVA

    Peu probable:
    - Réouverture de Albertville --> Annecy (souhaité par la région à long terme).
    - Shunt d'Aix-les-Bains ou de la Roche-sur-Foron.
    Dam's

  • #2
    Dommage que Nice n'ait pas été choisie.

    On aurait eu la LGV PACA plus rapidement.
    Красная Стрела + Гимн Питера

    Quede con el tren, siga con su coche

    Métro

    No comment...

    Joyeux Noël

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    • #3
      Deja, il faudrait qu'Annecy soit choisie comme ville hôte, ce qui est très loin d'etre fait...

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      • #4
        Envoyé par Glacier-Express Voir le message
        Dommage que Nice n'ait pas été choisie.

        On aurait eu la LGV PACA plus rapidement.
        Cette candidature fût aux yeux des Français une bonne blague.

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        • #5
          Bonjour,
          Dommage que Grenoble n'est pas été retenue car on aurait peut être eu
          PARIS-GRENOBLE en 2H30
          LYON-GRENOBLE en 45 min
          Gare TGV à Vizille terminus pour la desserte de l'Oisans
          Transports par cables pour la desserte des stations.
          Mais comme en 2018, c'est mal parti pour une candidature française....


          Luc

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          • #6
            Salut !

            Grenoble a déjà eu les JO. Un peu de changement ne fait pas de mal.

            Ferroviairement, à quoi aurait-on eu droit si Pelvoux avait été choisie ????

            Romain

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            • #7
              Pour le coup, avec Pelvoux, je pense qu'il y aurait eu beaucoup de choses et des choses très utiles en plus (plus à mon sens que gagner 30 minutes sur les paris - grenoble)
              Electrification de la ligne du brianconnais deja
              Acceleration de la relation
              Les hautes Alpes auraient été desenclavées d'un coup !

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              • #8
                Envoyé par Lunon Voir le message
                Cette candidature fût aux yeux des Français une bonne blague.

                ? ? ?

                Qu'est ce que cela signifie "aux yeux des Français"?
                Il y a de bonnes stations de ski à 80 km de Nice (Auron, Isola 2000).
                Quant à la teneur des dossiers, je ne pense pas que le Français moyen connaîsse vraiment de quoi il en retourne.
                Parce que dans le genre folklorique, Pelvoux ... A la base, c'était d'ailleurs Gap qui devait proposer sa candidature, et effectivement, pour désenclaver cette partie du sud-est, son choix eut été plus intéressant.
                L'important est que ce fut le dossier le plus pertinent qui fut retenu, avec espérons le, le maximum de chances pour 2018.

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                • #9
                  Envoyé par Lunon Voir le message
                  Cette candidature fût aux yeux des Français une bonne blague.
                  bonsoir,
                  et tu penses que celle d'Annecy ou de Grenoble est ou était sérieuse ? Aux yeux des français, surtout ceux qui connaissent les noms des prétendants en Allemagne (Munich) et en Corée (Pyeongchang) celle d'Annecy fait pâle figure dès le départ... c'est parfait et très bien de vivre un rêve mais combien cela va t il couter aux contribuables pour une candidature qui n'en aura que le nom...

                  Commentaire


                  • #10
                    Envoyé par Lunon Voir le message
                    Cette candidature fût aux yeux des Français une bonne blague.
                    Salut,

                    Plutôt d'accord avec ça .
                    D'abord il n'y a qu'a voir l'affiche Nice 2018 avec les montagnes enneigées juste deriere la promenade des Anglais, le trucage est amusant ...
                    Sur le plan des transports, Auron et Isola 2000 sont peut être à 80 km de Nice mais il faut voir la route , c'est des virages en épingle à cheveux dès Nice . Et je ne vois pas comment la situation pourrait être améliorée puisque ce sont des vallées encaissées , à moins de creuser un gigantesque tunnel, l'accès à ces stations depuis Nice restera un parcours du combattant .

                    Bonne soirée
                    Ivan
                    Il est 23h00, la gare de Périgueux s'éteint, fini le temps du Bordeaux - Lyon et du Agen - Paris de nuit...

                    Commentaire


                    • #11
                      Envoyé par yeti Voir le message
                      ? ? ?

                      Qu'est ce que cela signifie "aux yeux des Français"?
                      Il y a de bonnes stations de ski à 80 km de Nice (Auron, Isola 2000).
                      Quant à la teneur des dossiers, je ne pense pas que le Français moyen connaîsse vraiment de quoi il en retourne.
                      Parce que dans le genre folklorique, Pelvoux ... A la base, c'était d'ailleurs Gap qui devait proposer sa candidature, et effectivement, pour désenclaver cette partie du sud-est, son choix eut été plus intéressant.
                      L'important est que ce fut le dossier le plus pertinent qui fut retenu, avec espérons le, le maximum de chances pour 2018.
                      Il suffit de voir les sondages parus dans les journaux tels 20 minutes ou la parisien alors ok comme tout sondage ce n'est pas révélateur de la population francaise. Mais l'image qui se dégageait c'est et pourquoi pas non plus les JO d'hiver à Toulouse ou Bordeaux ? Après tout, c'est pas très loin non plus des Pyrénées ...

                      Soyons sérieux un peu, des JO d'hiver sur la côte d'Azur au bord de la mer. Hem.

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                      • #12
                        C'est pas ce que font les russes pour 2014?

                        Ils vont se passer en corée si ça se trouve

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                        • #13
                          Envoyé par pericorail Voir le message
                          Salut,

                          Plutôt d'accord avec ça .
                          D'abord il n'y a qu'a voir l'affiche Nice 2018 avec les montagnes enneigées juste deriere la promenade des Anglais, le trucage est amusant ...
                          Sur le plan des transports, Auron et Isola 2000 sont peut être à 80 km de Nice mais il faut voir la route , c'est des virages en épingle à cheveux dès Nice . Et je ne vois pas comment la situation pourrait être améliorée puisque ce sont des vallées encaissées , à moins de creuser un gigantesque tunnel, l'accès à ces stations depuis Nice restera un parvours du combattant .

                          Bonne soirée
                          Ivan

                          Il y a des photos ferroviaires entre Théoule et Biot où l'on voit bien la neige sur les sommets des Alpes Maritimes en arrière plan.
                          La route pour les stations indiquées est sinueuse dans la vallée du Var à partir de Plan-du-Var, soit à 25 km de Nice (dans le sens descendant, il y a un shunt avec 2 tunnels et viaducs à 2 voies, du confluent Tinée - Var à Plan-du-Var). Dans la vallée de la Tinée, des aménagements routiers dans les années 80-90 ont permis de disposer de deux sections de plusieurs km en viaduc évitant des parcours à flanc de montagne. Enfin, le Col de la Lombarde est très sineux sur les 8 premiers km et les 2 derniers (17 km entre Isola et Isola 2000, avec 1130 m de dénivellé!).
                          Il y a un télécabine de St-Etienne-de-Tinée à Auron.

                          Par contre, ces routes sont très vulnérables en cas d'intempéries, comme ce fut le cas cet hiver.

                          Commentaire


                          • #14
                            Envoyé par yeti Voir le message
                            Il y a des photos ferroviaires entre Théoule et Biot où l'on voit bien la neige sur les sommets des Alpes Maritimes en arrière plan.
                            La route pour les stations indiquées est sinueuse dans la vallée du Var à partir de Plan-du-Var, soit à 25 km de Nice (dans le sens descendant, il y a un shunt avec 2 tunnels et viaducs à 2 voies, du confluent Tinée - Var à Plan-du-Var). Dans la vallée de la Tinée, des aménagements routiers dans les années 80-90 ont permis de disposer de deux sections de plusieurs km en viaduc évitant des parcours à flanc de montagne. Enfin, le Col de la Lombarde est très sineux sur les 8 premiers km et les 2 derniers (17 km entre Isola et Isola 2000, avec 1130 m de dénivellé!).
                            Il y a un télécabine de St-Etienne-de-Tinée à Auron.

                            Par contre, ces routes sont très vulnérables en cas d'intempéries, comme ce fut le cas cet hiver.
                            Re
                            Merci pour ces précisions , j'ai peut être un peu exageré mon analyse mais c'est vrai que cette route ne se prette pas à un trafic dense d'autocars le croisement étant quasi impossible .
                            Pour l'image truquée, j'ai ca
                            http://www.nicerendezvous.com/nice-jo-2018.png

                            Voilà
                            A+
                            Il est 23h00, la gare de Périgueux s'éteint, fini le temps du Bordeaux - Lyon et du Agen - Paris de nuit...

                            Commentaire


                            • #15
                              Envoyé par pericorail Voir le message
                              Re
                              Merci pour ces précisions , j'ai peut être un peu exageré mon analyse mais c'est vrai que cette route ne se prette pas à un trafic dense d'autocars le croisement étant quasi impossible .
                              Pour l'image truquée, j'ai ca
                              http://www.nicerendezvous.com/nice-jo-2018.png

                              Voilà
                              A+
                              Re,

                              Oui, croisements parfois délicats pour avoir testé cet itinéraire depuis plus de 30 ans. De plus, ce n'est pas très tendance des parcours d'approche en bus de presque 100 km (pollution).

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