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Envoyé par F-GISD
bon c est accessoire mais Flywest (qui opere deja des vols toulon-brest) va ouvrir une ligne cdg-toulon fin mars avec des tarifs low cost..
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Un vol A/R par jour, avec des horaires peu pratiques, et rien le WE, face à 7 A/R quotidiens, faudra repasser, les tarifs sont low-cost mais la desserte elle est low aussi...
Surement un vol effectué avant à vide qui a été ouvert au commercial.
Bref, pour revenir au sujet, je serais curieux de savoir le % de la clientèle iDTGV qui a pris le TGV au lieu d'un vol low-cost sur l'axe concerné ?
0,5 % ?
iDTGV c'est le laboratoire d'essais de VFE pour pas cher !
D'ailleurs aucune OS n'a cru une seule seconde à la version officielle
du lancement pour contrer les low-cost...
Qui sait, la seconde étape c'est peut-etre les TGV EAS avec accueil-filtrage "hard" ou lignes de contrôle automatiques ?
Tristesse !
Après la chasse aux vendeurs, c'est tellement mieux le net ou les froids APV et autres BLS :
http://www.nouvelobs.com/articles/p2097/a260532.html
-> Objectif: 30% de vendeurs en moins en trois ans, soit environ 2000 agents.
La chasse aux contrôleurs !
Et on s'arretera là, parce que le TGV sans mécano, c'est encore de la SF !