A l’instar de ce qui s’est fait sur Paris – Lyon ou Paris – Rennes, les rames TGV Réseau qui assureront la desserte nationale du TGV Est seront mise en service commerciale quelques mois avant l’ouverture de la LGV-Est à l’exploitation sur les trains circulant via la ligne classique.

Cela permettra outre la formation des conducteurs au matériel, d’habituer les voyageurs aux nouveaux standards de voyages : une certaine amélioration du confort, et la réservation obligatoire (pour les axes non équipés de Téoz). Cette mise en service concernera les lignes de Strasbourg et Luxembourg :

Paris – Strasbourg :

Suppression à compter du 28/08/2005 des trains 1000 Strasbourg 05h25 – Paris-Est 09h43 et 1011 Paris Est 18h54 ou 56 – Strasbourg 22h53. Ces trains étaient assuré par rame DB : réutilisation de la rame du 60 de la veille pour le 1000, de la rame du 66 pour le 1011.

Cet aller-retour sera remplacé par un aller-retour assuré par des rames TGV rénovées, et avec le même régime de circulation, mais déjà avec une numérotation TGV-Est :
- 2485 Paris-Est 18h54 – Strasbourg 22h53 (SF SA àp du 28/08/06),
- 2486 Strasbourg 05h26 – Paris-Est 09h43 (SF DI àp du 29/08/06).

Paris – Luxembourg :

La majorité des trains EC Paris – Luxembourg abandonneront leur rame tractée au profit des rames TGV Réseau Rénovée dès la fin juin/début juillet. Cela n’aura aucun incidence sur leurs horaires. Néanmoins, ils seront renumérotés et la desserte d’Hagondange maintenu seulement sur le 321, et supprimée pour les 305, 327, 331.

Seuls les EC 311/0 ou 313/2 Paris 19h51 – Luxembourg 23h44 et 321/0 Luxembourg 05h41 – Paris 09h38 sont maintenus équipés de voitures VU/VTU.