Faisant partie intégrante du paysage bordelais, le Pont ferroviaire Eiffel qui enjambe la Garonne et permet aux trains venant du nord, de rejoindre la gare de Bordeaux-St Jean, s'appreter a prendre sa retraite. Il a été mis en service en 1863.
La mise en service du nouveau pont se traduira par l'arrêt total des circulations ferroviaires sur le Pont Eiffel du jeudi 8 mai 2008 à 12h00 au dimanche 11 mai 2008 à 12h00. En conséquence :
- Sur Paris - Bordeaux, tous les trains en provenance de ou vers Paris seront terminus ou origine à Libourne. Des navettes ferroviaires seront mises en place entre Libourne et la gare de Cenon. A Cenon, la ligne A du tramway permet de rejoindre en quelques minutes le centre de Bordeaux.
- Pour les liaisons Paris vers Mont de Marsan, Dax, Hendaye, Tarbes, Toulouse, des autocars assureront la liaison entre la gare de Libourne et la gare de Bordeaux St-Jean. A noter que les circulations seront normales pour tous les trains entre le sud de l’Aquitaine, le Médoc et Bordeaux St-Jean.
- Sur Paris - Toulouse, toutes les liaisons seront supprimées. L'offre par train Corail Paris-Austerlitz - Toulouse-Matabiau via Limoges sera renforcée
- Tous les trains desservant les gares de Nantes/La Rochelle/Saintes-Bordeaux seront terminus à St-Mariens. Des autocars entre St-Mariens et Bordeaux vous permettront de rejoindre la gare de Bordeaux St-Jean.
- Les perturbations concerneront également mes parcours régionaux en Aquitaine en provenance ou à destination des gares situées sur les lignes Angoulême/Périgueux/Bergerac-Bordeaux seront également concernés.
La remplacement du Pont Eiffel de Bordeaux fait partie du programme de suppression du bouchon ferroviaire de Bordeaux. Le nouveau pont permettra la mise à quatre voies du tronçon Cenon - Bordeaux St Jean (3,5 km).