La mise en service du TGV Est, associé à la fin de l'utilisation en service interieur des rames transmanches Trois Capitales a provoqué une tension sur le parc TGV de la SNCF. Pour faire face à cette situation difficile, l'entreprise a décidé fin 2006 de louer 6 rames Transmanche Nord de Londres (TM-NOL North Of London) pour assurer certains services sur la LGV Nord-Europe. Ces rames, composées de 14 remorques (au lieu de 18 pour les rames 3 Capitales) ont été construites dans le but d'assurer des relations entre Paris et Manchester, Glasgow... Ces services n'ayant jamais vu le jour, quelques rames ont été utilisées pour des essais, d'autres ont été louées par un opérateur Britannique quelques années.
Après quelques marches commerciales réalisées en février, les quatres premières rames NOL sont véritablement entrées en service à compter du 2 avril 2007 sur les relations Paris - Lille/Tourcoing/Valenciennes. Les 2 dernières rames ont été mises été mises en service au 10 décembre. La location est prévue pour 4 annnées.