Pour ses 40 ans, le triage de Woippy a ouvert ses portes durant toute l’après-midi du dimanche 26 septembre 2004, avec succès puisque près de 2500 personnes ont visité le site. Une formidable récompense pour l’ensemble des cheminots de Woippy qui ont préparé pendant prés d’un an cette manifestation.

L’ensemble des activités intervenant au sein du triage était présenté sur neufs points d’exposition, répartit tout au long des 4 kms du triage :
- Présentation du métier de conducteur et de 7 locomotives affectées au fret à l’UP Traction : (BB 63500, BB 64700/TBB 64800, BB 26000, BB 61000, BB 37000, BR 185 Railion, HLE 13 SNCB)
- Démonstrations de soudures aluminothermie et de remplacements de traverses à l’aide d’un petit engin affecté à la maintenance du triage.
- Visite des postes de tri et de débranchement, mais également du tout nouveau poste central, avec explications détaillées par photos et vidéos du parcours d’un wagon au sein du triage. A noter que des opérations de tris prévues le dimanche matin ont été réalisées le dimanche après-midi, pour permettre les démonstrations en temps réel des opérations de débranchement au public.
- Présentation de l’atelier de maintenance du matériel remorqué de Woippy, avec démonstration de levages de wagons, et explications des procédures de maintenance frein notamment.
- Des expositions de modélisme, de photos historiques du triage et un exposition par le Comité d’Etablissement complétaient la visite.

Le premier triage de France a donc dévoilé au public ses coulisses, dans des conditions de sécurité drastique et optimale. En effet, il n’était pas évident de recevoir autant de monde, en si peu de temps dans des emprises aussi particulières.